Vll VUELTA DE LOBOS 2011
Gran Carrera de la AAAS en
Lobos
Quiero felicitar a la AAAS por la organización de la
prueba de este sábado en LOBOS. Impecable el desarrollo
de la misma, e impecable la labor de Carlos Berisso
quien nos puso por primera vez en toda la historia del
GPA con una carrera con mas de 20 controles en los 12
PC. Muy buena la tierra, las alternativas de ruta, la
ubicación de los controles, impecable Escuderia
Norte (aún en el error humano de alguna medición).
Tambien impecable el Sr.Miguel Gonzalez, como
siempre.
Aprovecho si para expresar algunos
puntos que creo cada vez mas evidentes. De los 50
inscriptos, tuvimos 21 Peugeot 404 y 12 Fiat 1500,
es decir el 75% de los autos eran de estas marcas. Hubo
categorías con un solo inscripto, otras con dos y cuatro
(cat. C, B y F). De nada sirvió poner como atractivo de
inscripción para las categorías pequeñas el 50% del
costo. Es mas, en mi opinión resulta muy molesto para
los que pagamos el 100%, cuando además debemos afrontar
el riesgo de seguramente costos de repuestos siempre mas
caros y costos de combustible desde ya mas elevados.-
Esta solución no aparecería, por esta experiencia,
como positiva.
No me parece tampoco
razonable premiar a categorías en las que no hay
suficientes autos largados, me parecería mas lógico
incrementar los premios en la general, ya que de esta
forma serían mas los que se motivarían (si es que van
por ese motivo). Aclaro que no es mi caso, y los que me
conocen asi lo saben, pero siempre es bueno recibir
aunque mas no sea una estampita.- Sí, no me
parece justo para los que hoy con mucho esfuerzo se
están ubicando dentro de los veinte primeros (por poner
un número) en la general.- Me
parecería bueno establecer una clasificación y tal vez
algún premio cuando se superen los tres autos, por
marca.- Algo pasa, algo me parece que no está siendo
bien evaluado. Será tal vez el reglamento?.- Nos
preocupamos por ver como bajamos la decima de
segundo, sin importar ya que los tableros sean todos
iguales, sin importar ya que admitamos reductoras, que
objetemos viejas lupas con derivación, etc.- .- Vamos en
camino de la monomarca,. - Berisso demostró
que se puede realizar una carrera de un dia con las
características mencionadas. Claro que necesito no solo
de su experiencia, sino de su tremendo esfuerzo para
sorprendernos con esos mas de 20 secretos, y del apoyo
de la AAAS, cuanto de la profesionalidad de Escudería
Norte.
Que se repita en otros clubes. Una
carrera brillante.
Abrazo a todos.
Jorge Daniel García
Volvo nro.31
VII LOBOS 2011
Buenas tardes,
Coincido con el comentario aparecido en la web de automovilsport. La carrera fué realmente sorprendente por la organización y por todo lo que apareció cuando nos largamos a la ruta. Nosotros fuimos muy sorprendidos y así nos fué. Pipo no pudo dormir la siesta. Se podría decir que esta GPA salió de la monotonía de las anteriores que conocíamos. A lo que no le encuentro explicación es la baja cantidad de inscriptos, cosa que no deja de ser inquietante para el futuro de la categoría.
Felicitaciones por la creatividad.
Abrazo para todos,
Manuel Campa-Pipo Bragadín
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